- DALI
- চীন
- প্রতি বছর ১২০টি
ডালি ব্র্যান্ডের ইউকে-৩০ আন্ডারগ্রাউন্ড মাইনিং ট্রাকটি একটি হেভি-ডিউটি ট্রাক, যা বিশেষভাবে ভূগর্ভস্থ অ-কয়লা খনির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি মাঝারি থেকে বড় আকারের খনির জন্য উপযুক্ত। এর ভারবহন ক্ষমতা ৩০ টন এবং আকরিকের ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন আয়তনের আকরিকের বালতি দিয়ে এটিকে কাস্টমাইজ করা যায়।
লো প্রোফাইল ডাম্প ট্রাক (এলপিডিটি), ডালি ইউকে-৩০ ভূগর্ভস্থ খনি ট্রাক, গভীর খনিতে পরিবহনের সমাধান।

ভূপৃষ্ঠের হাজার হাজার মিটার নিচে ভূতাত্ত্বিক গোলকধাঁধায়, আমরা সম্পূর্ণ নতুন এক দৃষ্টিকোণ থেকে ভারী পরিবহনের মূল ধারণাকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করি। ডালি ইউকে-৩০ শুধু একটি সরঞ্জাম নয়, বরং এটি একটি উচ্চ-নির্ভুল পরিবহন ব্যবস্থা যা পৃথিবীর স্তরের গভীরে প্রবেশ করে এবং এর যুগান্তকারী প্রকৌশল দর্শনের মাধ্যমে গভীর খনি পরিবহনের ক্ষেত্রে এক নতুন দৃষ্টান্ত স্থাপন করে।
**ডাইনামিক এনভায়রনমেন্টাল অ্যাডাপটেশন সিস্টেম** একটি পরিবেশগত সেন্সিং অ্যারে দ্বারা সজ্জিত, এটি রিয়েল টাইমে টানেলের একটি 3D মডেল তৈরি করতে পারে এবং ইন্টেলিজেন্ট অ্যালগরিদমের মাধ্যমে সর্বোত্তম পথ পূর্বাভাস দিতে পারে। এই সিস্টেমটি সরঞ্জামটিকে ৩০ টন সম্পূর্ণ বোঝাই থাকা অবস্থাতেও, প্রচলিত সরঞ্জামের জন্য দুর্গম সংকীর্ণ স্থানে নির্ভুলভাবে চলাচল করতে সক্ষম করে, যা পরিবহন দক্ষতায় একটি গুণগত উল্লম্ফন ঘটায়।
**বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা** এই উদ্ভাবনী ডাইনামিক পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ইঞ্জিনটি রিয়েল টাইমে লোডের পরিবর্তন এবং রাস্তার অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে বুদ্ধিমত্তার সাথে শক্তি ব্যবহারের দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে। এর অনন্য রিজেনারেটিভ এনার্জি ক্যাপচার প্রযুক্তি ব্রেকিং এবং কুয়েস্তা আবাজো (পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নামার সময়) গাড়ি চালানোর সময় জড় শক্তিকে ব্যবহারযোগ্য বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে, যা একটানা চলার সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয় এবং গভীর কূপ পরিবহনের ক্ষেত্রে শক্তি দক্ষতার মানকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করে।
পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণ স্থাপত্য (পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণ স্থাপত্য): ডিপ লার্নিং-ভিত্তিক যন্ত্রপাতির স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মটি পরিচালন সংক্রান্ত ডেটা বিশ্লেষণ করে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক মডেল তৈরি করে, যা সম্ভাব্য ত্রুটিগুলো আগেভাগেই শনাক্ত করতে সক্ষম করে। এই সিস্টেমটি রক্ষণাবেক্ষণকে প্রতিক্রিয়াশীল থেকে সক্রিয় প্রতিরোধে রূপান্তরিত করে, যা যন্ত্রপাতির প্রাপ্যতা এবং পরিচালনগত নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
**মানব-যন্ত্র সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ স্থান** অ্যাকোস্টিক ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ভাইব্রেশন কন্ট্রোল প্রযুক্তির মাধ্যমে ড্রাইভিং পরিবেশকে গভীরভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যার ফলে কন্ট্রোল কেবিনের অভ্যন্তরে শিল্প-ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় সর্বনিম্ন শব্দমাত্রা অর্জন করা সম্ভব হয়েছে। একটি ইন্টেলিজেন্ট এনভায়রনমেন্টাল মেইনটেন্যান্স সিস্টেম ক্রমাগত কেবিনের বাতাস বিশুদ্ধ করে, যা অপারেটরের জন্য অসাধারণ কাজের পরিবেশ তৈরি করে। একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব ইন্টারফেস পরিচালনার জটিলতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা দীর্ঘ সময় ধরে পরিচালনার সময় নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
টেকসই বিবর্তন কাঠামো একটি দূরদর্শী মডিউলার স্থাপত্য নকশা মূল সিস্টেমটির ক্রমাগত আপগ্রেড করার সক্ষমতা নিশ্চিত করে। উন্মুক্ত প্রযুক্তিগত ইন্টারফেসগুলো ভবিষ্যতের বুদ্ধিদীপ্ত বিবর্তনের জন্য পর্যাপ্ত সুযোগ রাখে, যা সরঞ্জামগুলোকে খনির উন্নয়নের সাথে সাথে বিকশিত হতে এবং একটি শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তিগত অবস্থান বজায় রাখতে সক্ষম করে।
এর উদ্ভাবনী প্রকৌশল নকশা এবং উন্নত সিস্টেম পারফরম্যান্সের মাধ্যমে ডালি ইউকে-৩০ গভীর খনি পরিবহনের প্রযুক্তিগত চিত্রকে নতুন রূপ দিচ্ছে। এটি কেবল ভারী মালামাল পরিবহনের বর্তমান প্রতিবন্ধকতাগুলোরই সমাধান করে না, বরং খনিগুলোর ভবিষ্যৎ বুদ্ধিদীপ্ত রূপান্তরের জন্য একটি মজবুত ভিত্তিও স্থাপন করে, যা এই শিল্পে নিরন্তর অগ্রগতির এক অপরিহার্য চালিকাশক্তি হয়ে উঠছে।
এলপিডিটি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রাকের নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
১.১. আইএসও আরওপিএস/এফওপিএস অপারেটরের কামরা
১.২. হাইড্রোলিক-রিলিজ (SAHR) ব্রেক
১.৩. সংযোগ সুরক্ষা লক
১.৪. ডাম্প বক্সের নিরাপত্তা সহায়তা
১.৫.রকান-দর্শন ক্যামেরা
১.৬. বিপরীত অ্যালার্ম।
১.৭. স্বয়ংক্রিয় লক। দরজা খুললে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যেতে পারে এবং চালানো যায় না, যা যানবাহন এবং ব্যক্তিকে আঘাত থেকে রক্ষা করতে পারে।
১.৮. তেলের তাপমাত্রা, তেলের চাপ এবং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার জন্য স্বয়ংক্রিয় অ্যালার্ম সিস্টেম।
১.৯. ইঞ্জিনের স্বয়ংক্রিয় অগ্নি নির্বাপণ ব্যবস্থা








