- DALI
- চীন
- প্রতি বছর ৫০০ পিস
ডালি ইউকে-৬ আন্ডারগ্রাউন্ড মাইন ট্রাকটি একটি সংকীর্ণ ৬ টনের ট্রাক যা ২.৫ মি x ২.৫ মি হেডিং-এ ফিট করে। এটি বিশেষভাবে ছোট খনির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডয়েটজ ছয় সিলিন্ডার এয়ার কুলিং ইঞ্জিন F6L914 শক্তিশালী শক্তি উৎপন্ন করে। এতে রয়েছে ডানা ট্রান্সমিশন এবং মেটিওরর অ্যাক্সেল।

আবেদনপত্র
ডালি ইউকে-৬ ভূগর্ভস্থ খনি ট্রাকটি একটি সরু ৬ টন আর্টিকুলেটেড ট্রাক যা ২.৫ মি x ২.৫ মি হেডিং-এ ফিট করে। যেসব কাজে সামনে ও পেছনে উভয় দিকে চালনার প্রয়োজন হয়, সেসব ক্ষেত্রে চালকের সর্বোচ্চ আরামের জন্য এটিকে পাশে বসার ব্যবস্থা সহ একটি অপারেটর কম্পার্টমেন্ট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
• ছোট খনিতে র্যাম্প এবং ড্রিফ্ট উন্নয়ন
• ছোট টানেলিং প্রকল্প
• কম বায়ুচলাচলের প্রয়োজনীয়তার জন্য স্বল্প নিষ্কাশন নির্গমন ইঞ্জিন
• ডালি ডব্লিউজে-1 এবং ডব্লিউজে-1.5 স্কুপট্রামের মিল
ভূগর্ভস্থ খনির ট্রাকের শিল্প মান | |
জিবি/টি ৩৫১৯৫-২০১৭ নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের জন্য প্রযুক্তিগত মান | |
ভূগর্ভস্থ খনির জন্য টায়ার-টাইপ আকরিক ট্রাকের জেবি/T8436 স্ট্যান্ডার্ড | |
জিবি২১৫০০ ভূগর্ভস্থ খনির জন্য ট্র্যাকবিহীন টায়ার-টাইপ মাইন ট্রাকের নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা | |
| |
এলপিডিটি আর্টিকুলেটেড ট্রাকের প্রয়োগ | |
পরিবেশের তাপমাত্রা | -১৫℃~+৪৫℃ |
খনির উচ্চতা | -১৫০০মি ~ +৫০০০মি |
-১৫০০ থেকে +৩০০০ মিটার উচ্চতায় কাজ করার সময়, যখন তাপমাত্রা ২৫℃-এর বেশি হয় না, তখন ইঞ্জিনের কোনো শক্তি হ্রাস পায় না। | |
ক্ষমতা | ||
ট্রামিং ক্ষমতা | ৬০০০ কেজি | |
ডাম্প বক্সের আয়তন | ৩ মিটার3 | |
| ||
প্রধান মাত্রা | ||
সামগ্রিক আকার | ৬০৫০X১৫৪০X২০৬০ মিমি | |
বক্স লিফট উচ্চতা | ৩০৭০ মিমি | |
হুইলবেস | ৩২৩০ মিমি | |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ২৪২ মিমি | |
বাঁক ব্যাসার্ধ | ৩৯২০ / ৫৮১০ মিমি | |
বাঁকানো কোণ | ৪০° | |
ডাম্প কোণ | ৬৫° | |
| ||
গতি | ||
1সেন্ট গিয়ার | ০~৪.৮ কিমি/ঘন্টা | |
2nd গিয়ার | ০~১০.২ কিমি/ঘন্টা | |
3rd সম্পর্কে সম্পর্কে গিয়ার | ০~১৮.৫ কিমি/ঘন্টা | |
| ||
ডাম্প বক্স মোশন টাইম | ||
ডিসচার্জের সময় | ≤৬.৮ সেকেন্ড | |
বাক্স নামানোর সময় | ≤৫ সেকেন্ড | |
পার্শ্ব দৃশ্য
এলপিডিটি-র পাখির চোখে দেখা দৃশ্য

পাওয়ার ট্রেন | ||
ইঞ্জিন | ||
ডিজেল ইঞ্জিন | ডয়েটজ F6L914 | |
আউটপুট | ৮৪ কিলোওয়াট @ ২৩০০ আরপিএম | |
সর্বোচ্চ টর্ক | ৪০০ এনএম @ ১৫০০ আরপিএম | |
স্থানচ্যুতি | ৬.৫ লিটার | |
নির্গমন মানদণ্ড | ইইউ ২, ইউএস টি২ | |
এয়ার ফিল্টার | শুষ্ক ধরণ, দুই পর্যায় | |
পরিশোধক | মাফলার সহ অনুঘটক পরিশোধক | |
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৪ ভোল্ট | |
শীতলীকরণ ব্যবস্থা | বায়ু শীতলীকরণ | |
| ||
কনভার্টার ও ট্রান্সমিশন | ||
ব্র্যান্ড | ডানা স্পাইসার | |
মডেল | ১২০১এফটি২০৩২১ | |
প্রকার | সামনে ও পিছনে তিনটি গিয়ার সহ সমন্বিত ট্রান্সমিশন | |
| ||
অ্যাক্সেল | ||
ব্র্যান্ড | মেট্রিক | |
প্রকার | অনমনীয় গ্রহীয় অক্ষ | |
ডিফারেনশিয়াল | মান | |
| ||
টায়ার | ১০.০০-২০ পিআর১৬ এল-৪এস টিটি | |
| ||
গাড়ির ওজন, খালি | ||
অপারেশন ওজন | ৭২৫০ কেজি | |
সামনের অ্যাক্সেল | ৪৫৫০ কেজি | |
রিয়ার এক্সেল | ২৭০০ কেজি | |
| ||
যানবাহনের ওজন, বোঝাই | ||
সম্পূর্ণ বোঝাই ওজন | 13250 | |
সামনের অ্যাক্সেল | ৬০৫০ কেজি | |
রিয়ার এক্সেল | ৭২০০ কেজি | |
| ||
অপারেটরদের কামরা | ||
ROPS/FOPS প্রত্যয়িত ক্যানোপি | ||
ক্যাবের উচ্চতা | ২০৬০ মিমি | |
নিরাপত্তা বেল্ট সহ স্প্রিং সিট | ||
| ||
ফ্রেম | ||
পিছনের এবং সামনের ফ্রেম | ঝালাই করা ইস্পাত নির্মাণ | |
কেন্দ্রীয় কব্জা | স্ফেরিকাল বিয়ারিং সহ সম্পূর্ণ প্লেট, ক্লিভিস টাইপ | |
| ||
স্টিয়ারিং হাইড্রলিক্স | ||
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, দুটি ডাবল অ্যাক্টিং স্টিয়ারিং সিলিন্ডার সহ কেন্দ্র-আর্টিকুলেটেড। গিয়ার পাম্প এবং পাইলট-অপারেটেড স্টিক স্টিয়ার কন্ট্রোল সহ ওপেন সেন্টার সিস্টেম। | ||
| ||
প্রধান উপাদান | ||
হাইড্রোলিক পাম্প | গিয়ার টাইপ ব্র্যান্ড পার্মকো | |
নিয়ন্ত্রণ ভালভ | পাইলট পরিচালিত ব্র্যান্ড ডানা ক্লার্ক | |
স্টিয়ারিং সিলিন্ডার | ২টি ডাবল অ্যাক্টিং সিলিন্ডার | |
| ||
ডাম্প বক্স হাইড্রলিক্স | ||
একটি গিয়ার পাম্পসহ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ওপেন-সেন্টার সিস্টেম। পাইলট পরিচালিত স্টিক ডাম্প কন্ট্রোল। | ||
| ||
প্রধান উপাদান | ||
ডাম্প সিলিন্ডার | ২ পিসি | |
হাইড্রোলিক পাম্প | গিয়ার টাইপ ব্র্যান্ড পার্মকো | |
নিয়ন্ত্রণ ভালভ | পাইলট পরিচালিত | |
| ||
ব্রেক | ||
সার্ভিস ব্রেক হলো সমস্ত চাকায় থাকা স্প্রিং দ্বারা চালিত, হাইড্রোলিকভাবে পরিচালিত এবং তরল দ্বারা শীতলীকৃত (এলসিবি) মাল্টি-ডিস্ক ব্রেক। | ||
দুটি স্বাধীন সার্কিট: একটি সামনের এবং অন্যটি পেছনের অ্যাক্সেলের জন্য। | ||
সার্ভিস ব্রেক জরুরি ও পার্কিং ব্রেক হিসেবেও কাজ করে। | ||
| ||
প্রধান উপাদান | ||
চাপ সঞ্চয়কারী | চার্জিং ভালভ সহ পিস্টন টাইপ | |
ব্রেক পেডাল ভালভ | উইলিয়ামস/মাইকো | |
| ||
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ||
অল্টারনেটর | ২৪ ভোল্ট, ৮০ অ্যাম্পিয়ার | |
ব্যাটারি | ১২ভিx২ | |
স্টার্টার | ২৪ ভোল্ট, হেভি ডিউটি | |
ড্রাইভিং লাইট | সামনের ২টি, পিছনের ২টি | |
| ||
ম্যানুয়াল কেন্দ্রীয় তৈলাক্তকরণ | মান | |
| ||
ডকুমেন্টেশন | ||
অপারেশন ম্যানুয়াল | ইংরেজি | |
পরিষেবা ম্যানুয়াল | ইংরেজি | |
যন্ত্রাংশ ম্যানুয়াল | ইংরেজি | |
| ||
ঐচ্ছিক ডিভাইস | ||
ইঞ্জিনের আগুন দমন | ব্র্যান্ড আনসুল বা প্রোটেকফায়ার | |
পিছনের ক্যামেরা সিস্টেম | ||
স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা | ||
ডয়েটজ ইঞ্জিন BF6L914 112kw | ||
কামিন্স ইঞ্জিন QSB4.5 ১১৯ কিলোওয়াট | ||
ভূগর্ভস্থ ট্রাকের গ্রেড পারফরম্যান্স (ডয়েটজ F6L914 84kw)
শতাংশ গ্রেড | 0% | ৫% | ১০% | ১৫% | ২০% | ২৫% |
1সেন্ট গিয়ার | ৪.৮ কিমি/ঘন্টা | ৪.৬কিমি/ঘন্টা | ৪.৩কিমি/ঘন্টা | ৩.৯কিমি/ঘন্টা | ৩.৩কিমি/ঘন্টা | ২.৭কিমি/ঘন্টা |
2nd গিয়ার | ১০.২ কিমি/ঘন্টা | ৯.৮কিমি/ঘন্টা | ৯.২কিমি/ঘন্টা | ৮.৪কিমি/ঘন্টা | ৭.২কিমি/ঘন্টা |
|
3rd সম্পর্কে সম্পর্কে গিয়ার | ১৮.৫ কিমি/ঘন্টা | ১৭.১কিমি/ঘন্টা |
|
|
|








